06 sep - 2019
Gör Inlandsbanan fossilfri – utan kontaktledning
Den här debattartikeln som publicerades på Miljö&Utvecklings hemsida 4 september 2019. Om Sverige ska bli ett föregångsland inom hållbar godstransport måste vi utveckla järnvägen och konvertera dagens dieseldrivna godståg till hållbara driftsformer, skriver fyra debattörer. ”Gör Inlandsbanan fossilfri - utan kontaktledning" I rollen som ledande miljönation står Sverige inför en svår utmaning: hur ska utsläppen från transportsektorn kunna minska för att möta Agenda 2030, utan att man samtidigt skär ner på den godstrafik som föder Sverige? Läs mer »
20 maj - 2019
Vd har ordet
I koncernen Inlandsbanans "Årsredovisning och hållbarhetsarbete 2018" skriver vd Peter Ekholm om året som gått samt blickar framåt "Vd har ordet": Med omvärldens starka intresse för transporter på järnväg, en ökad miljömedvetenhet, vårt framgångsrika arbete att utveckla trafiken och att få till en totalupprustning av Inlandsbanan har vi haft ett spännande och givande år. Läs mer »
10 maj - 2019
Regionala Handelskammare vill se satsning på Inlandsbanan
Vd:ar för fyra regionala handelskammare har skrivit den här debattartikeln som publicerades på Svenska Dagbladets hemsida 30 april 2019: Läs mer »
04 apr - 2019
Järnvägsforum norr
Järnvägsforum norr– Givande samtal och inspirerande möten Samverkan, utbyte av kunskap och idéer för att öka engagemanget för bättre infrastruktur och en hållbar tillväxt i norra Sverige är grunden i Järnvägsforum norr. I år skedde träffen i Åre under två dagar i början av april. Det är en självklarhet för Inlandsbanan att vara delaktig i det här forumet som förvaltare av 110 mil järnväg genom Sveriges inland, 11 procent av Sveriges järnvägsnät, samt som operatör inom både person- och godstrafik. Läs mer »
18 mar - 2019
Inlandets behov av kommunikationer
Riksdagsledamöter får veta mer om inlandets behov av kommunikationer Läs mer »