Nyheter

Inspirationståget för hållbar utveckling och konkurrenskraft

Kommunikation och tillgänglighet är otroligt viktigt för att samhället och näringslivet ska fungera. Inlandsbanans ambition är att bidra till en positiv utveckling av området vi verkar i och nu fokuserar vi mer än någonsin på att tillvarata och utveckla de möjligheter som finns. Under oktober kommer Inspirationståget att rulla mellan Inlandsbanans ägarkommuner med syfte att identifiera de utvecklingsmöjligheter som finns och hur Inlandsbanan är till bästa nytta för Inlandsregionen och kommunerna. Läs mer »

Inlandsbanans grafiska profil nominerad Svenska Designpriset!

Inlandsbanans grafiska profil som tagits fram av den Östersundsbaserade kommunikationsbyrån Syre, har nominerats till Svenska Designpriset i kategorin "Grafisk identitet". Vi önskar Syre varmt lycka till! Vidare till röstningen Läs mer »

Ökad trafik på Inlandsbanan med 82 %

Med offensiva satsningar och höga mål har Inlandsbanan ökat sin godstrafik med 82 % under det första halvåret av 2014. De senaste åren har godstrafiken på Inlandsbanan ökat rejält. Fram till juli 2014 har strax över 55 miljoner bruttotonkilometer körts på den 110 mil långa järnvägen. Tåg lastade med timmer, torv, kalk och stormvirke har rullat på banan som går mellan Gällivare och Mora. Under 2013 hade man under samma period kört cirka 30 miljoner bruttotonkilometer. Det innebär att trafiken ökat med ca 82 % jämfört med år 2013 och med 105 % från 2012. Läs mer »

Möjligheternas Järnväg

Möjligheterna för Inlandsbanan, Sveriges inland och den svenska järnvägen finns om man väljer att fokusera på rätt saker som till exempel att ta vara på befintlig infrastruktur. Genom att satsa 200 miljoner kronor på bärighetshöjande åtgärder på den 27 mil långa sträckan mellan Arvidsjaur – Gällivare skapas ett fullvärdigt alternativ till den enkelspåriga och hårt trafikerade banan mellan Boden Södra och Vännäs. Läs mer »

Per Åsling (C) vill satsa 500 miljoner på Inlandsbanan

I Länstidningen Östersund pratar Per Åsling, Riksdagsledamot för Centerpartiet i Jämtland om satsningar på järnvägen i Norra Sverige. Per Åsling säger att det mest logiska är att börja med befintlig infrastruktur och menar att Inlandsbanan skall prioriteras i nysatsningar på norra Sveriges järnvägsnät. Läs mer »