Nyheter

Marco Andersson, marknadschef på Snälltåget, visar genom sitt engagemang för persontransporter med tåg att det finns ett behov av infrastrukturen Inlandsbanan. 

På torsdagen mottog han utmärkelsen som delades ut av Inlandsbanans styrelseordförande Caisa Ambrahamsson och vd Peter Ekholm, på Gamla teatern i Östersund. 

- Det är väldigt kul att få detta, tack. Jag hade inte stått här om det inte var för två andra som tidigare varit Inlandsbaneambassadörer, Peter Ekholm och Torgny Svensson. De övertalade mig att köra nattåg till Röjan station, jag visste inte ens var Röjan låg, säger Marco Andersson. 

Sedan Snälltåget började med nattågstrafik från Skåne för fjällturister till Destination Vemdalens skidorter 2012 har antalet resenärer ökat med nästan 200 procent. Nattågstrafiken på Inlandsbanans södra del, mellan Östersund och Röjan, bedrivs sedan flera år tillbaka helt kommersiellt. 

Utifrån succén med nattågstrafik till Vemdalsfjällen beslutade sig Snälltåget hösten 2018 att tillsammans med Inlandsbanan och flera aktörer i Lapplandsfjällen att göra samma sak på den norra delen av Inlandsbanan. Fjälltåget, som kördes i mars 2019, mottogs positivt av resenärer och inblandade aktörer som alla hoppas på en fortsättning av trafiken. 

 
Motivering till utmärkelsen

Som marknadschef för Snälltåget är Marco Andersson en nyckelperson i att utveckla den kommersiella persontrafiken både i Sverige och utanför landsgränsen. Tidigt har han sett potentialen i persontrafik till destinationer inom besöksnäringen i inlandet och längs Inlandsbanan. 

Sedan 2012 kör Snälltåget vinterturister via Inlandsbanan till Destination Vemdalen. Det långsiktiga arbetet har nu gett effekt i form av ökat intresse från resenärer säsongen 2018/2019. Marco Andersson har varit pådrivande för att erbjuda en klimatsmart resa och den oelektrifierade Inlandsbanan är inget hinder för det då han ställer krav att tågdragningen ska ske med fossilfritt bränsle, ett krav som ligger helt i linje med Inlandsbanan koncerns miljömål och hållbarhetsarbete.  

Till följd av framgångarna med nattågstrafik till Vemdalen började Snälltåget tillsammans med Inlandsbanan AB efter sommaren 2018 titta på förutsättningarna att köra nattåg från Malmö och Mälardalen via Inlandsbanan till fjälldestinationer i Lapplandsfjällen vintern 2019. Utan Marco Anderssons drivkraft och engagemang hade inte Fjälltåget sett dagens ljus och blivit en succé. Med hans hjälp kan vi visa på betydelsen av en utveckling av banan samt att det finns behov och efterfrågan på vintertrafik till inlandet.

Om Årets Inlandsbaneambassadör

Årets Inlandsambassadör inrättades av Inlandsbanan AB 2012 och titeln ges till icke anställda personer som gjort betydelsefulla insatser för Inlandsbanan och Norrlands inland.

De har fått utmärkelsen tidigare år

2017
Conny Elf, Bergs kommun, eldsjäl i att skapa samarbete mellan inlandskommuner kring utveckling av fisketurism

2016
Per-Anders Westhed, drivkraft för en återöppning av Inlandsbanans hela sträckning

2015
Kåre Olsson, Orsa Järnvägsförening

2014
Johan Piribauer, artist, låtskrivare och drivande bakom det årliga kulturarrangemanget Inlandsbanefestivalen, samt Bengt Sandhammar, för att ha skrivit boken ”Inlandsbanan”

2013
Jan Olars, marknadsansvarig för Nordkalks kalkbrott i Orsa, samt Lena Håkansson, näringslivsutvecklare i Bergs kommun. 

2012
Torgny Svensson och Peter Ekholm, Destination Vemdalen