Projektstatus
2024-02-22
Efter en mycket givande workshop i januari, med konstruktiva dialoger, där representanter från de tre nordligaste regionerna deltog, liksom Trafikverket, har vi omarbetat vår aktivitetsplan i projektet. Fokus den närmaste tiden är dialog med de kommuner som äger Inlandsbanan AB och vilkas tillväxtarbete vi i vårt arbete ska stödja.
Diskussionerna på workshopen i januari utgick från "Inlandsbanans roll för tillväxt, utveckling, tillgänglighet och attraktivitet i inlandet" ur ett regionalt perspektiv och vi fann en samsyn kring att en persontrafik på Inlandsbanan är intressant men att det finns ett antal utmaningar. I kommande kommundialoger kommer mer konkreta diskussioner föras utifrån näringslivets och medborgarnas behov.
Vi kommer även under våren prioritera att tydliggöra tillgänglighetsaspekterna vid en överflyttning från buss till tåg där hastighetsåtgärder för att öka hastigheten ligger högt.
Vår ambition är att ha träffat representanter från samtliga 15 kommuner, mellan Gällivare och Mora, i juni och fått deras bild av behov och utmaningar med en persontrafik på Inlandsbanan.
2023-11-29
I arbetet med att få igång ett kollektivt resande på Inlandsbanan igen för vi en dialog med representanter från de fem regionerna Inlandsbanan går igenom, dvs Region Norrbotten, Västerbotten, Jämtland Härjedalen, Gävleborg och Dalarna. Regionerna ansvarar för kollektivtrafiken och vårt mål är att tillsammans med trafikhuvudmännen, dvs regionerna, förbättra kollektivtrafiken i Sveriges inland och utreda hur Inlandsbanan används på bästa sätt för att stärka den regionala utvecklingen.
Inlandsbanan har träffat regionledningarna i samtliga fem regioner och planerar en gemensam workshop i Östersund i januari 2024 där vi samlar representanter från de fem regionerna för att diskutera ”Inlandsbanans roll för regional tillväxt, utveckling, tillgänglighet och attraktivitet i inlandet.”
