Nyheter

Läs senaste nytt om vad som händer på Inlandsbanan

Etiketter: 

Träffa Inlandsbanan på Elmia Nordic Transport Infrastructure

Den 8-10 oktober arrangeras Elmia Nordic Transport Infrastructure. Mässan är en ny mötesplats om transporter, transportslagsövergripande infrastruktur, intermodalitet och samhällsbyggande som arrangeras tillsammans med Elmia Nordic Rail i Jönköping. Vår transportinfrastruktur behöver utvecklas för att bli säkrare, effektivare och miljövänligare. Inlandsbanan är självklart på plats på mässan och presenterar Inlandsbanans nutid och framtid – hur en utveckling av banan genom ökad kapacitet, snabba och säkra godstransporter och moderna persontrafiksatsningar i Sveriges inland kan bidra till en...Read more
En nyhetsartikel frånTravel with Inlandsbanan

Res med nattåg

Snälltåget och Inlandsbanan satsar på nattåg från Malmö via bl a Stockholm till södra Lapplandsfjällen under tre veckor i februari i anslutning till sportloven i Danmark, Skåne och Stockholm. Nattåget har slutstation Storuman och stannar även i Dorotea och Vilhelmina på Inlandsbanan och därifrån blir det anslutande buss till fjälldestinationerna Kittelfjäll, Borgafjäll och Hemavan/Tärnaby. - Vi på Snälltåget ser ett ökat intresse av att ta tåget till fjällen och genom satsningen tillsammans med Inlandsbanan kan vi nu erbjuda tågresor till destinationer som tidigare har varit svåra att nå med...Read more
En nyhetsartikel frånTravel with Inlandsbanan

Bokningen till Snötåget har öppnat

Den 19 december startar den dagliga tågförbindelse mellan Östersund och Mora tur och retur på Inlandsbanan som kallas för Snötåget. Nytt för i år är att trafiken bedrivs på det förnyelsebara drivmedlet HVO. För åttonde året trafikerar Snötåget Inlandsbanans södra del under vintern. Tåget avgår på morgonen från Östersund, ankommer Mora vid lunchtid, vänder och går tillbaka till Östersund dit det ankommer på kvällen. För första gången kommer trafiken att bedrivas fullt ut på förnyelsebart drivmedel. Eftersom Inlandsbanan inte är elektrifierad har tågen tidigare kört på fossil diesel. Första...Read more

Infranord AB får förnyat förtroende för drift och underhåll av Inlandsbanan

I den förhandlade upphandlingen som påbörjades i slutet av 2018 står det nu klart att det är Infranord som tilldelas kontraktet. Avtalet löper över tre år med start från 1 maj 2020 samt ytterligare ett plus ett optionsår. Det förra avtalet som var av funktionskaraktär erhöll även då Infranord AB. Det nya uppdraget är förändrat i stora avseenden eftersom det nu är upphandlat en utförande-entreprenad. Drift och underhåll av Inlandsbanans radioanläggningar Mobisir kommer att upphandlas separat under hösten 2019. Tiden fram till kontraktsstart kommer att ägnas åt att slutföra och slutbesiktiga...Read more

Vi satsar på förnyelsebart bränsle

Inlandsbanan AB har tagit beslutet att aktivt arbeta med miljöanpassningsfrågan. Dels för sin egen attraktionskraft, för att kunna erbjuda kunder hållbara person- och godstransporter, dels för att ta sitt ansvar för att nå de nationella miljömålen. I ett steg för att nå företagets mål om att koncernens spårbundna fordon vara fossilfria 2020 pågår nu en uppbyggnad av tankstationer för fossilfri diesel, HVO. Inlandsbanan AB är först ut i järnvägsbranschen att i stor skala tanka sina järnvägsfordon med HVO. Då Inlandsbanan inte är elektrifierad så drivs fordonen, förutom några undantag, idag...Read more